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      稳居世界500强之后新华社柏林9月27日体育专电(记者王东)德国甲级联赛第7轮27日结束,当天进行的两场比赛均已平局告终。法兰克福队在领先了60多分钟后被柏林赫塔队扳平,多特蒙德队也是在伤停补时阶段被升班马达姆施塔特98队追平。法兰克福队在主场迎战柏林赫塔队上门挑战。第22分钟,法兰克福队获得角球机会,中后卫鲁斯为迈尔开出的角球恰到好处,32岁的老将迈尔接球后,顺势射门得分,帮助法兰克福队首开纪录。法兰克福队本有希望将这一领先优势坚持到全场比赛结束。未料在第82分钟,捷克人达里达为柏林赫塔队打进了扳平的球。两队最终以1:1握手言和。多特蒙德队和达姆施塔特98队展开最后一场比赛。凭借多特蒙德队的实力,主场拿下升班马不应该是问题。但是达姆施塔特98队丝毫不弱,第17分钟便攻破主队大门。失球后的多特蒙德队发起疯狂般的进攻,状态正佳的奥巴梅扬独中两元,把比分改写为2:1,多特蒙德队反超。这时比赛已经进行到第71分钟,谁知不屈不挠的升班马在第90分钟凭借土耳其球中后卫苏鲁的进球将比分被改写为2:2。多特蒙德队丢掉了眼看就要到手的3分。德甲战罢7轮,格局逐渐明朗。卫冕冠军拜仁慕尼黑队从原来的跟多特蒙德队平起平坐变成高居榜首。如今7战全胜的拜仁以21分笑傲江湖,多特蒙德队已经连续两轮被逼平,只有17分,被拜仁甩下4分,形势不妙。沙尔克04队27日晚客场一球小胜汉堡队,继续位居探花位置。新闻推荐“环太湖”国际竞走多日赛落幕王镇总成绩第一新华社苏州9月29日体育专电 2015年年苏州·吴中“环太湖”国际竞走和行走多日赛29日在太湖中的金庭岛结束了最后一站比赛。中国选手王镇尽管仅名列第四,但是在总成绩榜上以6秒的优势惊险夺冠。本...相关新闻:肯尼亚选手轻松夺得柏林马拉松赛男女组冠军

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      稳居世界500强之后一些设计中的直升机不但大量采用复合材料,而且使用组合推进系统来把直升机的性能推向极致美军的RAH-66武装直升机 在刚刚结束的第三届中国天津国际直升机博览会上,由中航工业自主研制的直-19E出口型武装直升机以整机静展方式首次亮相。这是中国首次向外推销专用武装直升机。从诞生之日起,武装直升机就以其彪悍的外形和强大的火力著称于世,以至于它们的创造者都以最响亮或者最具杀气的名字来命名它们:从印第安勇士“阿帕奇”,到水浒名将“霹雳火”,再到谈之色变的“浩劫”。未来武装直升机绝不仅仅有强大的武力,在技术的推动下,它们不但要“长腿”,而且还要“换脑”、“减肥”,从而经历一次更为完美的蜕变。“长腿”在特殊的地形都能起降直升机虽然具有垂直起降的特点,但它们对着陆场仍然提出了一定的要求:即相当的平整性。然而在战场上,这种对着陆场的限制,制约了武装直升机对战场的支援力度。虽然现在武装直升机都提倡专业化,即主要作战使命是攻击敌装甲车辆和火力点,为地面部队提供战场支援。但反恐战争等一系列地面作战表明,武装直升机的应用范围更为广泛。在很多场合,武装直升机要具有人员搭载和垂直投送的能力,来实现高效率的空地一体化作战。也就是说,武装直升机要随时(全天候)随地(任意着陆场)实施攻击和机降作战。因此,未来的武装直升机就应该具备在复杂崎岖地形着陆的能力,从而最大限度扩大作战范围。目前,美国正在研发一种技术,可以让武装直升机长出机器腿,适应各种复杂地形。这就是DARPA(美国国防先进研究项目局)的一种新型直升机机器人起落架系统。该系统能帮助机器人在崎岖的地面或者摇动的海面平台上实现起降。这个机器人起落架系统由4个灵活可变的机器腿组成,取代了标准的起落架。4条腿是相对独立运行的,可以根据着陆时的地面状况调整,就像是直升机长了会跑的腿一样。为了更好地协同工作,每条腿上都安装了敏感的接触式传感器,其配置的计算单元能为4条腿配置不同的角度,从而维持直升机的稳定。而当直升机起飞后,这4条腿会像鸟的脚一样折叠起来,从而减少飞行中的空气阻力。从应用角度来说,这种机器腿将来主要是面向波音AH-6这类轻型武装直升机,通过搭载模块的不同,可以在一个飞行编队中实现侦察、攻击、机降等一整套垂直攻击战术,实现协同打击的无缝连接,可有效地应对山地反游击作战等低烈度冲突。此外,即便是“阿帕奇”这类重型武装直升机,也可以根据实际情况安装这类机器腿模块,从而实现在复杂地形上的救援、补给、营救等功能。“换脑”直升机能指挥无人机作战武装直升机的作战能力很强大,但不可否认的是,它的强大也意味着其战场环境更加危险。我们可以想见,武装直升机在超低空高速运动,不但要对敌发动精确打击,还要防备对手防空火力的反击。前一秒还是猎人,后一秒就可能变成猎物,这对机组成员的压力非常大。因此采用智能的综合机载电子系统,让直升机有一个更智能的大脑来辅助飞行员作战,已经成为未来武装直升机的主要发展方向。目前AH-64、Mi-28等在20世纪八九十年代诞生的典型武装直升机,一般采用轻型多普勒导航系统、数字式增稳系统、头盔显示器以及目标截获与识别的飞行员夜视系统等。而未来发展的武装直升机,将采用先进的夜视驾驶传感系统、宽视场头盔瞄准具,三维数字地图显示和全球定位系统,同时利用毫米波雷达和前视红外瞄准具搜索目标,另外还装有先进的红外、电磁波和激光干扰设备。在光纤超高速数据总线的连接下,各个传感器获得的信息汇总到中央计算机处理,从而实现高度智能化的电子系统。有了这样一个崭新的“大脑”,武装直升机真可谓如虎添翼。事实上,机载电子系统的“智能化”和“综合化”已经成为衡量武装直升机发展水准的重要标杆。而且很多现有的武装直升机系统,通过电子系统的升级换代,实现了媲美第四代武装直升机的效能。美军最新的AH-64E有一个特点,就是能够控制指挥无人机作战,这就意味着AH-64E能在无人机的帮助下,在战场上的态势感知能力更强,更能获得先敌开火的能力。由于阿富汗战场上的教训,美国陆军决定加大发展无人机协同技术的力度。因此,AH-64E必须突破的一项关键技术,就是无人机系统的四级连通性。为了实现这一功能,美国洛马公司专门为AH-64E研制了用于控制无人机的数据链系统,并成功实现了对一架MQ-1C无人机的飞行路线和任务载荷控制,获得了有人/无人驾驶平台协作方面的一个重大突破。美军宣称,AH-64E是目前具有控制无人机这一先进能力的唯一平台。在未来作战中,“阿帕奇”飞行员将从地面人员接过无人机的控制权,在它们完成预定作战任务后,再将控制权交还给地面人员。直升机飞行员一旦从座舱内控制无人机的传感器,就可以从多个方向观察目标,从而能够更加清晰地观察到山脉或建筑物的另一侧出现的各种情况。这就像是在观看一场足球比赛时,借助一部摄像机与借助多部摄像机所看到的现场画面会存在明显差异。直升机的机组人员可以在驾驶舱内直接控制前方飞行的无人机潜入敌方阵地,接收无人机传回的视频流,并利用无人机的传感器实时观察敌方动向,甚至抢先向对方直升机或坦克发动攻击。“减肥”使用复合材料减轻自重除了“长腿”和“换脑”,“减肥”也是武装直升机未来一项重要发展方向。所谓“减肥”,不但是武装直升机在向中型化、轻量化发展,而且是通过大量使用复合材料,使直升机本身的重量不断降低。众所周知,重型武装直升机的性能更好、任务载荷更加丰富,但随之而来的是重型武装直升机的采购价格高昂、战场维护困难,这些都妨碍了重型武装直升机在战场上的表现。而欧洲的虎式等新一代武装直升机的亮相,证明了中型武装直升机在一定程度上能够弥补重型武装直升机的缺陷,而在载弹量、活动半径上却没有多大的损失。从世界范围上看,武装直升机都在向中型化发展,总重呈现下降趋势。即便是曾经青睐重型武装直升机的美军,其原本用来替换AH-64的“科曼奇”,也是一种中型武装直升机。此外,就连原本不被看好的小字辈——轻型武装直升机也开始重新受宠。伊拉克和阿富汗的反恐战争已经一再证明,轻型武装直升机在侦察、护送和火力支援等一系列任务中的重要性。美国陆军的OH-58D轻型武装直升机是陆军航空兵在全球反恐战争中工作最多的单元:从2003年2月1日到2008年9月15日,部署到阿富汗的32架“奥基瓦勇士”累计飞行了27768个小时,与此同时,部署到伊拉克的60架该型直升机总计飞行了394011个小时,占整个行动的72.7%。在反恐战争中,OH-58D直升机在许多任务中成为“阿帕奇”物有所值的替代品。为了替换超期服役的轻型直升机,美国正采购数百架ARH轻型武装直升机。可能有些人要问,这些中型、轻型武装直升机能有多大效能?答案是,由于先进复合材料的大量应用,中、轻型武装直升机的“空重”在不断下降,因此能够在有限的起飞重量下,携带更多的弹药和燃油,从而实现最佳的费效比。20世纪90年代后出现的武装直升机,很多主结构(例如机身龙骨架、隔框、水平安定面)也在大量使用复合材料。一些设计更为大胆的直升机复合材料甚至占到机体结构的50%以上。如此一来,“减肥”这么狠的武装直升机,在战场这个舞台上的表现能不“靓”吗?□郑文浩新闻推荐联合国大会“外交派对”: 各国首脑会面都谈些啥? 普京会晤奥巴马: 就叙利亚问题交锋俄罗斯总统普京和美国总统奥巴马 当地时间9月28日,俄罗斯总统普京与美国总统奥巴马在联合国大会期...相关新闻:全天下最昂贵的书籍:宋版书德国大众汽车公司“排放门”丑闻22日引起韩国、澳大利亚和法国等国政府关注,被要求确认在所在国分别销售的该品牌柴油汽车是否安装了同样的“作弊”装置。韩国环境部一名官员22日说,韩国将调查大众汽车在韩国销售的高尔夫、捷达和奥迪A3等3种型号柴油车是否安装可规避尾气排放检测的装置,涉及4000至5000辆车。澳大利亚政府官员说,正密切关注大众“排放门”进展,等候大众公司澄清是否在澳大利亚销售有关车辆。大众澳大利亚分公司一名发言人称,已经联系德国总部,确认在澳出售车辆是否受到影响,以及听候应对危机的指示。陷大众丑闻卡塔尔损失50亿美元德国大众汽车公司“排放门”丑闻致公司股价连续大跌。股东卡塔尔已损失将近50亿美元。然而,股东的损失可能不会到此为止。大众22日承认,丑闻牵涉全球1100万辆大众汽车。这家德国著名车企同时说,今年的盈利目标可能难以达成。英士国际商学院财政学教授西奥·维尔马朗说:“股东是这一事件的最大受害者……他们损失惨重。这能否引发需求减弱有待观察。”卡塔尔是大众大股东之一,持大众17%股份。美国监管部门18日指认,大众所售部分汽车安装了专门应付尾气排放检测的“失效保护器”,以使它们在车检时能以“高环保标准”过关,而在平时使用中却大量排放污染物。美国要求大众修理这48.2万辆汽车。据美国《清洁空气法》,大众汽车面临最高180亿美元罚款。大众先前一直宣传其品牌汽车的环保性能,突出其在美国严苛环保法规下仍能保持燃油经济和高效等特点。大众的成功让一些倡导清洁能源的机构倾向于拿它作为“榜样”,帮助推广汽车环保理念。□据新华社电大众汽车股价暴跌20%德国大众汽车公司“排放门”丑闻持续发酵,大众汽车股价21日一度暴跌超过20%,创单日最大跌幅,市值损失大约150亿欧元(约合169亿美元)。德国政府表示,将调查大众汽车除了在美国市场销售的将近50万辆汽车外,是否在德国及欧洲市场销售的汽车上也安装了能够自动规避尾气排放检测的软件。股价暴跌法兰克福股市21日开盘后,大众汽车股价便开始跳水,最大跌幅达22.8%,当天下午股价略有回升,但收盘时跌幅依然达到17.14%,至133.7欧元(149.7美元),为将近3年来的最低点。大众汽车股价暴跌,还拖累了宝马、戴姆勒等汽车股票,法兰克福DAX指数当天涨幅只有0.33个百分点,表现差于伦敦、巴黎等其他欧洲主要股市。本月18日、即上周五,美国环境保护署指控大众汽车所售部分柴油车安装了专门应付尾气排放检测的软件,可以识别汽车是否处于被检测状态,继而在车检时秘密启动,调控所排放的尾气。这样一来,它们在车检时能以“高环保标准”过关,而在平时行驶时却大量排放污染物,最大可达美国法定标准的40倍,危害公众健康。白宫发言人乔希·欧内斯特21日说,相关报道令白宫“非常关注”。美国环保署说,大众汽车旗下不同型号的大约48.2万辆柴油车涉嫌违规排放。根据美国《清洁空气法》,每辆违规排放汽车面临最多3.75万美元罚款。这意味着,大众汽车可能面临最高180亿美元的罚款。大众汽车首席执行官马丁·温特科恩20日就“排放门”公开道歉,承诺配合相关部门调查,并下令企业内部展开自查。形象受损温特科恩20日在声明中说,公司管理层“非常严肃”地对待美方指控,“我们辜负了顾客和公众的信任,我个人对此深感抱歉。”他说,大众汽车将全力配合相关机构,“清楚、公开、透明并完全地公布相关事实”,“我们不会容忍违反我们内部规定或法律的行为”,将全力恢复公众的信任。德国经济部长加布里尔说,他相信大众汽车能够尽快且彻底地摆脱影响,“德国制造”汽车及其他产品的名声“不会失去光泽”。业内人士说,接下来,温特科恩将有一段苦日子要过。一些汽车业分析师说,若是美国企业发生这种丑闻,CEO会马上辞职。德国研究机构汽车管理研究中心主任斯特凡·布拉则而认为,大众汽车的品牌形象遭受的损失,不会比可能受到的罚款少。“大众汽车希望在美国市场打开柴油车的销路。现在晚了。它的品牌遭受了巨大损失。”另一名德国主要汽车业分析师费迪南德·杜登赫费尔说,“这起事件过后,大众汽车将很难在美国重塑信誉。”他告诉法新社记者,温特科恩可能得因此“下课”。在法兰克福车展的大众汽车展台,许多参观者对“排放门”表示震惊。现年75岁的卡尔·海因茨·吕尔斯多夫说:“这令人吃惊、震惊。”老人说,几乎所有厂家都可能弄虚作假,但没想到大众汽车也不例外。“这可是一家平常让我们信赖的企业。”□据新华网新闻推荐瑞士山区庆祝“赶牛下山”节9月26日,在瑞士弗里堡州的山间小镇沙尔梅,身着传统服饰的当地牧民庆祝“赶牛下山”节。瑞士每年的九、十月份,当地牧民会举办“赶牛下山”节。牧...相关新闻:希腊新政府就职豪言克服债务危机

      中国新闻代表团访朝最近这一段时间,河南双色球彩民真是喜上加喜,适逢河南福彩双色球800万派奖于10.10-11.6在全省范围内开启,再加上中国福彩9亿元派奖于10月23起连续派奖20期在全国启动,大奖频出喜讯连连。截止目前复式投注中奖统计,双色球9亿元大派奖第三期唯一一注复式1500万元头奖,双色球复式赠票中得二等奖以上奖项共两注(包含二等奖)。。

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